Подготовим проект нового завода к регуляторному проектированию и строительству

Без переделок, срывов сроков и роста стоимости

От идеи нового завода — к управляемому переходу в регуляторное проектирование, тендер и стройку.

новый завод

Соберём и увяжем ключевые решения по продукту, мощности, технологии, участку, утилитам, зданию и бюджету — чтобы дальше двигаться без переделок, срывов сроков и роста стоимости. 

Можно обратиться без ТЗ и без полного пакета исходных данных.

25+ лет опыта · 300+ проектов · 5 стран · 31 отрасль · 150+ специалистов

Закажите подготовку проекта Нового завода

или поговорите с главным инженеромон подскажет, с чего начать

Заказать подготовку проекта Нового завода
Поговорить с главным инженером

профессиональный старт

Что даст разговор с инженером

Это не “просто консультация”, а профессиональный старт проекта.

  • Поймём, можно ли начинать проработку проекта
  • Определим, что уже понятно, а чего не хватает для движения дальше
  • Укажем критичные ограничения и "красные флаги"
  • Предложим разумный следующий шаг

Вам перезвонит главный инженер Мосса Инжиниринг:

Вадим Марков

Главный Инженер Мосса Инжиниринг 

15+ лет в проектировании промышленных и пищевых производств

Можно обратиться без ТЗ и исходных данных. По телефону или видео-конференция. 

Если проект подходит для дальнейшей проработки

бесплатно выполним стартовый Этап предварительной проработки и зафиксируем рекомендации по следующими действиям строим / меняем / стоп.

CRM-форма появится здесь
ПОЧЕМУ ТАК?

Почему новый завод нельзя начинать сразу с ПД

Проектная документация в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16.02.2008 №87 (далее "ПД") / регуляторное проектирование. 

  1. ПД по ПП РФ №87 нужна для регуляторного контура: экспертизы, разрешения и строительства. Но она не заменяет управленческое проектирование и не защищает инвестора от ошибок в ключевых решениях до ПД.
  2. Если идти в ПД слишком рано, проект часто приходит туда с незафиксированными решениями, неполными исходными данными и разными версиями проекта у маркетинга, финансов, техкоманды, поставщиков и будущих исполнителей.
  3. Мы закрываем самый дорогой пробел между идеей нового завода и переходом в ПД / стройку: формируем управленческую базу решений, на которой уже можно ответственно двигаться дальше.

ПД — это не старт проекта.
Старт проекта — это момент, когда собрана и согласована базовая линия решений.

ПРОЦЕСС

Как мы готовим новый завод к реализации

От первого обсуждения до инженерной базы и перехода в ПД, тендер и стройку.

Старт и фиксация задачи

Понимаем продукт, мощность, географию, ограничения и бизнес-логику проекта.

Концепция и сценарии решения

Определяем состав завода, границы проекта и ключевые варианты реализации.

Инженерная проработка

Увязываем технологию, утилиты, участок и здание в одну рабочую систему.

Подготовка базы для следующего этапа

"Замораживаем" решения, необходимые для регуляторного проектирования (ПД), тендера и реализации.

Переход в ПД / экспертизу / стройку

Передаём проект дальше с понятной, управляемой и согласованной базой.

Для тех, кто работает в логике FEL/FEED: этот путь соответствует FEL-0 → FEL-3 / FEED с подготовкой к FID и переходу в ПД / реализацию.

РОЛИ В ПРОЕКТЕ

Кто получает пользу от этой работы

Инвестор
Реализуемость, экономика, риски и условия “строим / меняем / не строим”.
Инициатор
Понятный план действий, состав исходных данных, участники и дорожная карта.
Техкоманда
Требования, схемы процесса, нагрузки по утилитам, интерфейсы и инженерная база до ПД.
Генпроектировщик / EPC(M) / строители
Согласованные границы ответственности, базовая линия решений и правила изменений.
КЕЙСЫ

Примеры проектов новых заводов

Как мы помогали проходить путь от идеи и гипотезы до подготовленного проекта и следующего этапа реализации.

Кейс: CRAFERS / AMILOV — кондитерская фабрика (Ташкент, Узбекистан)

Greenfield-проект от концепции и инженерных решений до реализации и запуска.

Кейс: Макаронная Фабрика Юга (Краснодар, Россия)

Проверка гипотезы, пересборка концепта, RFQ, FEED, ПД по ПП №87 и РД.
БКК Коломенское поле

Кейс: Коломенское поле (БКК «Коломенское») — Подольск, Россия

Подготовка инженерной базы проекта для дальнейшей реализации.

Хотите увидеть больше проектов?

Переходите на страницу с проектами или запросите полный референс

ООО Мосса Инжиниринг

Почему нам доверяют

Работаем как “мост” между бизнес-целями и регуляторным проектированием / стройкой • Проекты под NDA
25+ лет опыта

300+ проектов

в 5 странах
31 отрасль

45 групп процессов

150+

специалистов в командах проектов

Проекты под NDA и опыт работы с малым, средним и крупным бизнесом

Связываем рынок, продукт, технологию, утилиты, здание и реализацию в одну управляемую логику проекта.

ДЛЯ ТЕХ, КОМУ НУЖНА ДЕТАЛИЗАЦИЯ

Этапы (FEL / FEED ) по новому заводу

Этапы FEL / FEED показывают, как проект нового завода последовательно проходит путь от стартовой проверки идеи до инженерной базы, инвестиционного решения и перехода в ПД / реализацию. На каждом этапе уменьшается неопределённость, уточняются решения и формируется следующий набор данных, достаточный для ответственного движения дальше.

FEL - этапы подготовки проекта до инвестрешения, FEED - базовый инженерный пакет для тендера и стройки.
Ниже — детальная логика этапов, состав работ, результаты и критерии перехода.

Этапы и состав работ:

ШАГ-0 — стартовая проверка идеи

ШАГ-0 (FEL-0) — это быстрый стартовый этап, на котором мы проверяем, есть ли основания продолжать проработку проекта нового завода и какой следующий шаг разумен.

Что нужно от заказчика для старта:
краткое описание продукта или категории и предполагаемой географии продаж; целевая мощность в диапазоне и основные ограничения по сырью, логистике и сезонности; данные по площадке или региону, если они уже есть; желаемый срок запуска, верхняя граница CAPEX и критерии окупаемости, если они заданы.
Что мы делаем на этом этапе:
проверяем реалистичность рыночной гипотезы и соответствие заявленной мощности целям проекта; собираем high-level логику базовой технологии и оцениваем требуемые площади; выявляем red flags по площадке, сетям и логистике; даём очень грубый ориентир по CAPEX “под ключ”, прикидку окупаемости и фиксируем ключевые допущения и риски.
Что вы получаете на выходе:
краткий отчёт FEL-0 с выводом Go / Revise / Stop, ключевыми допущениями, рисками и рекомендацией по следующему этапу; диапазон CAPEX Class-5 и ориентир по окупаемости; укрупнённый список red flags по площадке, сетям и логистике.
Когда этап считается завершённым:
когда передан отчёт FEL-0, в нём явно указаны рекомендация Gate-0, ключевые допущения, риски и перечень данных для следующего этапа, а результаты кратко представлены заказчику на созвоне с фиксацией следующего шага.

ШАГ-1 — концепция и реализуемость проекта

ШАГ-1 (FEL-1) — это этап, на котором мы формируем концепцию нового завода и проверяем, насколько проект реалистичен по рынку, технологии, бюджету и ограничениям.

Что нужно от заказчика для старта:
целевой ассортимент и диапазоны мощностей; требования к качеству и сертификации, если они есть; предпочтения по площадке и ограничениям; доступные сведения по подключениям к сетям; финансовые вводные для укрупнённой модели. Если подключается опция моделирования операционного цикла, дополнительно нужны данные по одному выбранному участку, режиму работы и 1–2 рабочие сессии с технологом или ответственными специалистами заказчика.

Что мы делаем на этом этапе:
прорабатываем концепцию нового завода и её реализуемость; оцениваем рынок, продуктовую логику и ориентиры по цене; формируем предварительную 2D-планировку, карту утилит и черновые требования к оборудованию; собираем shortlist возможных OEM-поставщиков по ключевым узлам; готовим укрупнённую оценку CAPEX Class-4, предварительный OPEX и финансовую модель; фиксируем ключевые риски и дорожную карту сертификации. При необходимости отдельно моделируем один выбранный участок с высокой вариативностью, чтобы заранее выявить узкие места и уточнить требования к следующему этапу.

Что вы получаете на выходе:
отчёт FEL-1 с выводами по рынку, концепции и экономике; концептуальную планировку и BFD; черновые требования к оборудованию и shortlist OEM; укрупнённый CAPEX Class-4 с диапазонами P10/P50/P90, предварительный OPEX и финансовую модель; риск-матрицу и дорожную карту сертификации; согласованное ТЗ и перечень данных для перехода на FEL-2. Если включена опция моделирования, дополнительно — пакет по выбранному участку с функциональной картой, схемой последовательностей, черновой циклограммой и draft-требованиями для дальнейшего RFQ/FDS.

Когда этап считается завершённым:
когда переданы ключевые материалы FEL-1, показан CAPEX в формате Class-4 с зафиксированными допущениями, сформирован shortlist OEM по основным узлам, согласованы ТЗ и перечень данных для FEL-2, а результаты защищены с заказчиком на рабочем совещании с оформлением Gate-1.

ШАГ-2 — инженерная проработка и тендерная база

ШАГ-2 (FEL-2) — это этап, на котором мы детализируем проект нового завода, подготавливаем тендерную базу, получаем сопоставимые предложения от поставщиков и фиксируем большую часть ключевых решений перед переходом к следующему этапу.

Что нужно от заказчика для старта:
подтверждённые SKU, мощности и режимы работы по результатам предыдущего этапа; данные по площадке, ограничениям и точкам подключения; требования к санитарии, логистике и корпоративным стандартам, если они есть; правила закупочной процедуры и критерии выбора поставщиков; финансовые стандарты для расчёта стоимости владения, если они применяются. Если подключается опция моделирования операционного цикла, дополнительно нужны данные по выбранному участку, режимам работы, временам операций, ролям, качеству и исключениям.

Что мы делаем на этом этапе:
детализируем site/plot plan, внутреннюю планировку, потоки, санитарные зоны и инженерные коридоры; уточняем PFD/P&ID, балансы, перечни оборудования и нагрузки по утилитам; подготавливаем RFQ-ready пакет для поставщиков, включая требования, шаблоны сравнения и критерии приёмки; проводим RFQ, техническое и коммерческое сравнение предложений и формируем shortlist / preferred vendor по ключевым узлам; фиксируем около 80% ключевых решений, интерфейсов и ограничений; уточняем CAPEX Class-3, OPEX, календарный план, сценарии чувствительности и правила Change Order. При необходимости дополнительно моделируем операционный цикл одного выбранного участка, чтобы превратить временную и операционную логику в измеримые требования для RFQ, FDS, планировки и буферов.

Что вы получаете на выходе:
детализированный site/plot plan, 2D/3D-планировку, PFD/P&ID и матрицу утилит; пакет RFQ-документов для получения сопоставимых предложений от OEM-поставщиков; результаты TBE/CBE и рекомендацию по preferred vendors; уточнённый CAPEX Class-3 с диапазонами P10/P50/P90, уточнённый OPEX, L2-график и обновлённую финансовую модель; policy design freeze с реестром примерно 80% зафиксированных решений и интерфейсов; согласованные исходные данные и ТЗ для перехода на FEL-3 / FEED. Если включена опция моделирования, дополнительно — baseline по циклограмме, буферам, синхронизации, требованиям к автоматике и OEE-assumptions.

Когда этап считается завершённым:
когда переданы материалы FEL-2, получены сопоставимые предложения от поставщиков по принципу “одно к одному”, зафиксирована основная часть ключевых решений, представлен CAPEX в формате Class-3 с допущениями и сценариями, определены интерфейсы для следующего этапа, согласованы правила cost-cap и Change Order, а результаты защищены с заказчиком на Gate-2.

ШАГ-3 / FEED — базовый инжиниринг и подготовка к FID

ШАГ-3 (FEL-3) / FEED — это этап, на котором мы доводим выбранное решение по новому заводу до уровня, достаточного для инвестиционного решения, контрактования и перехода в ПД, тендер и стройку.

Что нужно от заказчика для старта:
утверждённые результаты FEL-2 как baseline проекта: выбранный вариант, планировки, потоки, перечни оборудования, матрица утилит, протоколы выбора по критическим узлам и рамка изменений; актуальные данные по площадке и ограничениям; подтверждённые или согласованные вводные по внешним сетям и ресурсам; утверждённые коммерческие предпосылки проекта; требования к закупкам, тендерам и форматам выдачи данных, если у заказчика есть корпоративные стандарты.

Что мы делаем на этом этапе:
доводим проект до FEED-уровня и формируем контрактуемую базовую линию проекта: scope, data, cost, schedule и risk baseline. Для этого уточняем технологические схемы по критическим зонам, планировки, потоки, санитарное зонирование, требования к помещениям, нагрузки по утилитам, точки подключения, требования к зданию и площадке, а также интерфейсы между технологией, утилитами и строительной частью. Параллельно формируем структуру лотов и тендерные пакеты по EPC/критическим направлениям, правила сопоставимости предложений, рамку выбора исполнителей, уточняем CAPEX Class-2, интегрированный график, long-lead позиции, риск-регистр и процедуру Change Control после FID.

Что вы получаете на выходе:
FID-ready пакет для инвестиционного решения с зафиксированной базовой линией проекта; Commercial Baseline и сценарии уровня FID; FEED Engineering Pack по технологии, планировкам, потокам, санитарии, утилитам и инфраструктуре; Lot Registry и Lot Packs для EPC и критических лотов; CAPEX Class-2 с прозрачной Cost Basis; интегрированный график L2–L3 с critical path и long-lead list; риск-регистр уровня FID; утверждённую процедуру Change Control; протокол Gate-3 / FID-ready. На этом этапе проект не “придумывается заново”, а доводится до состояния, в котором его можно ответственно закупать, контрактовать и передавать дальше без каскадных переделок.

Когда этап считается завершённым:
когда переданы материалы FEL-3 / FEED, FEED-пакет стал контрактуемым для EPC / исполнителей, сформирован FID Package с явной базовой линией проекта и условиями Gate-3, подтверждён CAPEX Class-2 с допущениями и резервами, определены лоты и обеспечена сопоставимость тендеров, график включает critical path и long-lead позиции, утверждён Change Control после FID, а результаты защищены с заказчиком на Gate-3.

Переход в ПД / экспертизу / стройку

Переход в ПД / экспертизу / стройку — это этап, на котором подготовленная на FEL-3 / FEED базовая линия проекта передаётся в регуляторное проектирование и реализацию без потери логики, границ и ключевых решений.

Что происходит на этом этапе:
проект переходит из управленческого контура в регуляторный и исполнительный: в генеральное проектирование, экспертизу, тендеры исполнения, EPC / строительно-монтажный контур и далее в стройку. Основа этого перехода — не “идея в общем виде”, а уже собранная и согласованная базовая линия проекта: продукт, мощности, технология, утилиты, площадка, здание, интерфейсы, стоимость, сроки, риски и правила изменений.

Что мы передаём дальше:
согласованные исходные данные для ПД и тендеров; FEED-пакет по технологии, планировкам, санитарии, утилитам, зданию и площадке; зафиксированные границы ответственности и интерфейсы между участниками; лотовую структуру и правила сопоставимости предложений; базовую линию стоимости, сроков, рисков и допущений; реестр замороженных решений и процедуру Change Control.

Что это даёт заказчику:
генпроектировщик, EPC(M) и строительные подрядчики получают не разрозненные вводные, а рабочую и согласованную базу, на которой можно корректно считать стоимость и сроки проектирования и исполнения. Это снижает вероятность того, что уже на стадии ПД или стройки начнутся каскадные переделки, конфликты по границам работ, рост стоимости и потеря управляемости проекта.

Что важно понимать:
ПД по ПП РФ №87 не заменяет управленческое проектирование и не отвечает на вопрос, правильно ли был собран проект до этого. Поэтому задача перехода — не “начать всё заново”, а сохранить и донести в ПД и реализацию ту базовую линию, которая была сформирована на предыдущих этапах и одобрена для инвестиционного решения.

Когда переход считается качественно подготовленным:
когда исходные данные для ПД и реализации согласованы, границы и интерфейсы зафиксированы, требования к критическим лотам и узлам понятны, правила изменений определены, а у всех участников проекта есть единая база, по которой можно работать дальше без догадок и параллельных версий проекта.

Пояснение используемых терминов:

ⓘ Ниже — пояснение терминов, которые используются на страницах сайта и в описании этапов проекта. Мы используем международную логику подготовки промышленных проектов FEL → FEED → FID и адаптируем её под пищевую промышленность и АПК.

1. FEL (Front End Loading)
Система управленческих этапов подготовки промышленного проекта до инвестиционного решения. Нужна, чтобы принимать решения по проекту не “на ощущениях”, а на базе последовательно уточняемых данных.
2. FEL-0
Стартовая проверка идеи проекта. На этом этапе быстро оценивают, стоит ли двигаться дальше, где основные риски и какой следующий шаг разумен.
3. FEL-1
Этап концепции и реализуемости проекта. Здесь определяют базовую логику завода или модернизации, проверяют реалистичность идеи и формируют первичную экономику проекта.
4. FEL-2
Этап инженерной проработки и подготовки тендерной базы. На нём уточняют ключевые решения, получают сопоставимые предложения от поставщиков и фиксируют большую часть критичных параметров проекта.

5. FEL-3 / FEED
Этап базового инжиниринга перед инвестиционным решением и переходом в ПД / реализацию. Проект доводится до состояния, в котором его можно контрактовать, закупать и передавать дальше без каскадных переделок.

6. FEED (Front End Engineering Design)
Базовый инженерный пакет, достаточный для тендера EPC / генпроектирования и подготовки к FID. Это не ПД, а управленческая инженерная база проекта.
7. FID (Final Investment Decision)
Финальное инвестиционное решение о запуске проекта. Момент, когда инвестор или собственник принимает решение идти в реализацию на основе собранной базовой линии проекта.

8. Gate / Stage Gate
Контрольная точка между этапами, где принимается решение: идти дальше, менять параметры, ставить проект на hold или останавливать.

9. Baseline (Базовая линия проекта)
Согласованный набор ключевых решений по проекту: состав работ, данные, стоимость, сроки, риски и границы ответственности. После фиксации baseline изменения должны проходить через Change Control.

10. Change Control
Процедура управления изменениями после фиксации базовой линии. Нужна, чтобы изменения не “разъезжали” проект по срокам, стоимости и объёму работ.

11. CAPEX (Capital Expenditure)
Капитальные инвестиции в проект: строительство, оборудование, инженерия, инфраструктура и запуск.

12. OPEX (Operating Expenditure)
Эксплуатационные расходы после запуска: энергия, персонал, обслуживание, расходные материалы, потери и другие текущие затраты.

13. AACE Class / Class-5 / Class-4 / Class-3 / Class-2
Международные классы точности оценки бюджета в зависимости от стадии проработки. Чем глубже проработан проект, тем уже диапазон неопределённости оценки.

14. RFQ (Request for Quotation)
Запрос коммерческих предложений поставщикам или подрядчикам по единому набору требований. Используется, чтобы сравнивать предложения “одно к одному”.

15. TBE (Technical Bid Evaluation)
Техническое сопоставление предложений поставщиков. Показывает, насколько каждое предложение соответствует требованиям проекта.

16. CBE (Commercial Bid Evaluation)
Коммерческое сопоставление предложений поставщиков. Сравнивает цены, условия поставки, сервис, гарантии и другие коммерческие параметры.

17. URS (User Requirement Specification)
Документ с требованиями заказчика к оборудованию, системам или участкам. Это основа для RFQ, подбора поставщиков и дальнейшей детализации проекта.

18. PFD (Process Flow Diagram)
Схема технологических потоков. Показывает основные стадии процесса, движение сырья, полуфабрикатов, готовой продукции и вспомогательных потоков.

19. P&ID (Piping and Instrumentation Diagram)
Схема трубопроводов, арматуры, приборов и точек управления. Используется для более детальной инженерной проработки технологических и утилитарных систем.

20. Tie-ins / Hot Tie-ins / Shutdown Windows / Phasing
Термины, особенно важные для модернизации действующих производств.
Tie-ins — точки подключения новых систем к существующим.
Hot tie-ins — подключения без полной остановки производства или с минимальной остановкой.
Shutdown windows — согласованные окна остановок для работ.
Phasing — поэтапный сценарий внедрения изменений на действующем предприятии.
21. OEE (Overall Equipment Effectiveness)
Показатель общей эффективности оборудования. Учитывает доступность, производительность и качество и помогает понять, сколько фактически даёт линия по сравнению с её теоретическим потенциалом.

22. SPC (Statistical Process Control)
Статистический контроль процесса. Набор методов, которые помогают отслеживать стабильность производства, выявлять отклонения и предотвращать выпуск нестабильной или бракованной продукции.

23. Go / Hold / Stop
Варианты решения на контрольной точке проекта.
Go — продолжаем проект в текущей логике.
Hold — ставим на паузу до получения недостающих данных или снятия ограничений.
Stop — прекращаем текущий сценарий проекта как нецелесообразный или слишком рискованный.

24. Quick Wins
Быстрые улучшения, которые можно внедрить с относительно небольшими затратами и в короткие сроки, чтобы быстро получить эффект по мощности, потерям, качеству или управляемости.

25. Shutdown Windows
Окна остановок производства, в которые можно безопасно выполнять работы по модернизации, врезкам, переключениям и монтажу без неконтролируемого влияния на выпуск.

26. Shortlist / Preferred Vendors
Shortlist — короткий список поставщиков или подрядчиков, которые прошли предварительный отбор и допущены к сравнению.
Preferred Vendor — предпочтительный поставщик по итогам технического и коммерческого сопоставления.

27. Design Freeze Policy / Policy Design Freeze
Правила фиксации проектных решений. Определяют, какие параметры проекта считаются “замороженными”, после какой точки их нельзя менять без формального согласования и как управляются исключения через Change Control.

28. L2-график (Level 2 Schedule)
Укрупнённый календарный график проекта среднего уровня детализации. Показывает основные этапы, вехи, зависимости и общую логику сроков без детализации до каждой мелкой операции.

29. Long-Lead Positions / Long-Lead Items (LLI)
Позиции с длинным сроком изготовления или поставки, которые нужно заказывать заранее, чтобы они не стали причиной срыва общего графика проекта.

30. Preferred Scenario / Рекомендованный сценарий
Выбранный и обоснованный вариант реализации проекта или модернизации, который рекомендуется как базовый для перехода к следующему этапу.
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ

Что обычно спрашивают про новый завод

Собрали короткие ответы на вопросы, которые чаще всего возникают при запуске проекта нового завода: с чего начинать, какие данные нужны, когда подключаться и как правильно перейти к следующему этапу без лишних переделок и потерь.

Можно ли обратиться, если ещё нет участка?

Да. Это нормальная ситуация для старта.

Можно ли обратиться без полного ТЗ?

Да. Мы как раз помогаем собрать правильный старт и определить состав исходных данных.

Вы делаете ПД?

Да, при необходимости доводим проект до перехода в ПД / реализацию и работаем в связке с регуляторным контуром.

Можно ли прийти только за концепцией?

Да. Мы можем подключаться на нужной глубине.

Можно ли получить ориентир по бюджету и экономике?

Да, на соответствующей стадии проработки.

ОБСУДИМ ВАШ НОВЫЙ ЗАВОД

ОБСУДИМ ВАШ НОВЫЙ ЗАВОД

Если проект уже понятен — обсудим подготовку проекта. Если ещё есть неопределённость — поможем правильно стартовать.

Закажите подготовку проекта нового завода

или поговорите с главным инженером он подскажет, с чего начать

Поговорить с главным инженером
CRM-форма появится здесь